MAPA del gran proyecto de Sheinbaum: Construcción de 3 mil km de vías de trenes para pasajeros

En un anuncio que promete transformar la infraestructura del norte de México, Claudia Sheinbaum, virtual presidenta electa, reveló su plan para construir tres mil kilómetros de trenes de pasajeros. Este ambicioso proyecto busca replicar el éxito del Tren Maya en el sureste del país, llevando conectividad y progreso a nuevas regiones. "Hemos tomado la decisión de seguir construyendo trenes, ahora nos vamos a ir hacia el norte", declaró Sheinbaum.

La decisión de expandir la red ferroviaria hacia el norte del país se tomó tras evaluar el impacto positivo que ha tenido el Tren Maya en las comunidades del sureste. "Hemos tomado la decisión de seguir construyendo trenes, ahora nos vamos a ir hacia el norte (...) Uno de ellos es hacia Nuevo Laredo´´, informó Sheinbaum en una conferencia de prensa. Recordemos que López Obrador previamente había mencionado que la ruta del norte era México-Nuevo Laredo con entronques en dos principales ciudades, como lo son San Luis Potosí y Monterrey. 

Este proyecto, que se planea licitar en 2024 y comenzar a construir en 2025, tiene como objetivo duplicar los esfuerzos realizados hasta ahora. "Este año fueron poco más de mil 500 kilómetros y ahora estaríamos construyendo el doble del tren de pasajeros (...) uno de ellos es hacia Nuevo Laredo, ese ya lo tenemos definido y el otro es el que estamos ya trabajando para hacerlo'', detalló.

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La construcción de estos nuevos kilómetros de tren se llevará a cabo utilizando la misma estrategia que se empleó para el Tren Maya, combinando el trabajo de ingenieros militares con empresas privadas. "Sería de la misma manera que se ha construido el Tren Maya, una parte con ingenieros militares y otra parte con empresas. El objetivo sería incluso licitarlo en 2024 para poderlo construir en el 2025 ya con los recursos disponibles en el 2025´´, remarcó Sheinbaum.

Además, la futura presidenta enfatizó que su administración consolidará proyectos actuales como el Tren Maya y el Tren Interoceánico. Estos esfuerzos son parte de un plan más amplio para mejorar la infraestructura del país y conectar más regiones a través de una red de trenes de pasajeros y carga.

Durante la conferencia, Sheinbaum también compartió detalles de su gira por el norte del país junto al Presidente López Obrador, donde supervisaron los Planes de Justicia para los pueblos originarios. Este recorrido culminó con un evento significativo: Sheinbaum se convirtió en la primera mujer en recibir el bastón de mando del Pueblo Yaqui. "Fue muy simbólico en muchos sentidos porque es la entrega del Pueblo Yaqui, de lo que históricamente les fue despojado y al mismo tiempo el que por primera vez una mujer sea reconocida por el Pueblo Yaqui´´, destacó Sheinbaum.

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Sheinbaum se comprometió a dar continuidad a los Planes de Justicia para los pueblos originarios y afromexicanos. Estos planes no solo implican reformas constitucionales para reconocer a estos grupos como sujetos de derecho, sino también un diálogo continuo para identificar y satisfacer sus necesidades. "El plan de justicia no es que llegue el gobierno a imponer, sino a través del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas, se hace un diálogo (...) el objetivo es además de la reforma constitucional, continuar con los planes de justicia, avanzar en los pendientes que ya se tiene y al mismo tiempo avanzar en los Planes de Justicia´´, explicó.

En la sesión de preguntas y respuestas, Sheinbaum adelantó que el próximo jueves presentará a los futuros titulares de las secretarías de Cultura, Turismo, Trabajo y Previsión Social, así como al jefe o jefa de la Oficina de la Presidencia. Este anuncio es parte de su estrategia para formar un equipo de trabajo comprometido con los valores y objetivos de su administración.

El ambicioso plan de Sheinbaum para construir tres mil kilómetros de trenes de pasajeros es una continuación del legado de desarrollo iniciado por el Presidente López Obrador. Este proyecto no solo promete mejorar la conectividad y la infraestructura en el norte de México, sino también llevar prosperidad a comunidades que han sido históricamente marginadas.

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