Suspenden contingencia ambiental en el Valle de México: ¿cómo queda el Hoy No Circula este jueves 12 de marzo?

La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) informó que se suspendió la Fase 1 de contingencia ambiental por ozono en el Valle de México, por lo que el Doble Hoy No Circula queda sin efecto para este jueves 12 de marzo en la Ciudad de México y el Estado de México.

La medida fue levantada a las 19:00 horas de este miércoles, luego de que las condiciones meteorológicas comenzaron a mejorar y se prevé una mayor dispersión de contaminantes en la región.

De acuerdo con la CAMe, el sistema anticiclónico que provocó la acumulación de contaminantes en el Valle de México perderá intensidad, mientras que la cercanía del Frente Frío número 40 permitirá el ingreso de humedad, mayor viento y un descenso en la temperatura.

Estas condiciones favorecerán una mejor ventilación de la atmósfera y una reducción en las concentraciones de ozono, por lo que ya no se aplicarán las restricciones adicionales a la circulación.

¿Cómo queda el Hoy No Circula este jueves?

Tras el fin de la contingencia ambiental, el programa Hoy No Circula operará con normalidad en la Ciudad de México y el Estado de México.

Los autos que no podrán circular este jueves 12 de marzo son:

• Engomado verde

• Terminación de placas 1 y 2

• Con holograma 1 o 2

¿Qué vehículos sí pueden circular?

Con la suspensión de la contingencia, la mayoría de los vehículos podrá circular sin restricciones adicionales, excepto los que tienen limitaciones por el programa Hoy No Circula.

Entre los vehículos exentos del programa se encuentran:

• Autos eléctricos e híbridos

• Vehículos con holograma 0 y 00

• Motocicletas

• Tractores agrícolas

• Maquinaria de construcción o minería

• Vehículos con placas para personas con discapacidad

• Autos con holograma EXENTO

• Vehículos con pase turístico

• Automóviles clásicos o antiguos

• Vehículos con permisos especiales de circulación

Las autoridades ambientales señalaron que continuarán monitoreando las condiciones atmosféricas en la Zona Metropolitana del Valle de México para determinar si se requieren nuevas medidas en caso de que vuelvan a aumentar los niveles de contaminación.

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