El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán provocó un fuerte repunte del petróleo y caídas en las bolsas internacionales

Petróleo se dispara por guerra entre EE.UU., Israel e Irán: amenaza gasolina y economía en México
Petróleo se dispara por guerra entre EE.UU., Israel e Irán: amenaza gasolina y economía en México Créditos: Especial

La guerra en Medio Oriente ya comenzó a sacudir a la economía global. El precio del petróleo superó los 110 dólares por barril y los mercados reaccionaron con caídas abruptas, mientras crece el temor a una interrupción histórica en el suministro energético mundial.

Analistas advierten que el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán podría desencadenar el mayor shock petrolero en décadas, con efectos directos en inflación, transporte, alimentos y crecimiento económico. Para México, el impacto podría sentirse especialmente en el precio de la gasolina, el tipo de cambio y la actividad económica.

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El petróleo se dispara: el mayor shock energético en décadas Créditos: Especial

El petróleo se dispara: el mayor shock energético en décadas

Los mercados energéticos reaccionaron de inmediato a la escalada bélica. Durante el comercio asiático, el petróleo registró uno de los mayores saltos de los últimos años.

El barril del West Texas Intermediate (WTI), principal referencia en Estados Unidos, llegó a cotizar cerca de 115 dólares, con un incremento superior al 25%, mientras que el Brent del Mar del Norte superó los 114 dólares, con avances cercanos al 23%.

El diario financiero The Wall Street Journal advirtió que el mundo podría enfrentar la crisis energética "más grave que han sufrido los mercados energéticos desde la década de 1970".

El repunte ocurre mientras la guerra —que ya entra en su segunda semana— involucra zonas clave para la producción y transporte de petróleo.

El estrecho de Ormuz: el punto más crítico del conflicto

Uno de los principales detonantes del alza es la interrupción del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del planeta.

Por ese corredor marítimo circulan alrededor de 15 millones de barriles diarios, lo que representa cerca del 20% del petróleo mundial.

La amenaza de ataques iraníes con misiles y drones provocó que el tránsito de petroleros prácticamente se detuviera. Decenas de buques permanecen varados en la zona y varios países productores comenzaron a reducir su producción ante la imposibilidad de exportar.

Irak ya recortó su producción en más de dos tercios mientras sus tanques de almacenamiento comienzan a llenarse. Kuwait y Emiratos Árabes Unidos enfrentan un problema similar.

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Trump minimiza el impacto del petróleo caro  Créditos: Especial

Ataques a instalaciones petroleras intensifican el conflicto

La escalada militar se profundizó tras los ataques coordinados de Estados Unidos e Israel contra infraestructura energética iraní.

Según autoridades de Teherán, cuatro depósitos de petróleo y un centro de transporte de productos petrolíferos fueron atacados en las provincias de Teherán y Alborz.

Los bombardeos provocaron incendios de gran magnitud visibles desde carreteras cercanas, mientras equipos de emergencia trabajaron para controlar las llamas.

La ofensiva también alcanzó instalaciones estratégicas como el aeropuerto internacional de Mehrabad y otras terminales aéreas, además de plantas desalinizadoras en la isla de Qeshm.

Las autoridades iraníes denunciaron que los ataques afectaron infraestructura civil y dejaron a más de 30 comunidades sin acceso a agua potable.

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Trump minimiza el impacto del petróleo caro

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reconoció el aumento en los precios del crudo, pero restó importancia al impacto económico.

"Los precios del petróleo a corto plazo, que caerán rápidamente cuando termine la destrucción de la amenaza nuclear de Irán, son un precio muy pequeño a pagar por la seguridad y la paz de Estados Unidos y del mundo. ¡SOLO LOS NECIOS PENSARÍAN LO CONTRARIO!", escribió el mandatario en su plataforma Truth Social.

Mientras tanto, en Estados Unidos el precio promedio de la gasolina ya subió 16% desde el inicio de la guerra, alcanzando cerca de 3.45 dólares por galón.

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Trump minimiza el impacto del petróleo caro Créditos: Especial

Bolsas del mundo caen ante temor de crisis energética

El temor a una interrupción prolongada en el suministro de petróleo provocó fuertes caídas en los mercados financieros.

Las bolsas asiáticas abrieron con pérdidas significativas:

  • El índice Kospi de Corea del Sur cayó 8.1%
  • El Nikkei 225 de Tokio retrocedió cerca de 7.3%
  • Empresas tecnológicas y automotrices registraron descensos de entre 5% y 10%

Las caídas también se extendieron a Australia, Nueva Zelanda, China y Hong Kong.

El impacto podría sentirse en todo el mundo

La guerra ya comienza a presionar múltiples sectores de la economía global.

Entre los primeros efectos se encuentran:

  • gasolina más cara
  • aumento en el transporte aéreo
  • encarecimiento del combustible de aviación
  • incremento en fertilizantes como la urea
  • mayor costo en cadenas de suministro

El transporte aéreo entre Asia y Europa ya subió 45%, mientras el combustible para aviación en Europa aumentó 72%.

Para los economistas, el riesgo es que el mundo entre en un escenario de estanflación, caracterizado por bajo crecimiento económico combinado con alta inflación.

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¿Cómo afecta a México?  Créditos: Especial

¿Cómo afecta a México?

Aunque México es productor de petróleo, el país depende en gran medida de la importación de combustibles.

Alrededor de 70% de la gasolina que se consume en México se importa, principalmente desde Estados Unidos, por lo que el aumento internacional del crudo puede trasladarse rápidamente al mercado interno.

El barril de WTI ya ronda los 114 dólares, lo que representa un aumento cercano al 80% en un mes.

Este escenario coloca al gobierno mexicano ante un dilema fiscal: decidir cuánto del incremento en los combustibles puede absorber mediante estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

Actualmente las cuotas del impuesto son:

  • Gasolina Magna: 6.7001 pesos por litro
  • Gasolina Premium: 5.6579 pesos por litro
  • Diésel: 7.3634 pesos por litro

Reducir o eliminar temporalmente este impuesto permitiría amortiguar el aumento para los consumidores, pero implicaría una caída en la recaudación del gobierno.

Sheinbaum busca evitar un "gasolinazo"

Días antes de que el precio del petróleo se disparara, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que su administración trabaja para evitar que el conflicto internacional impacte directamente en el precio de los combustibles en México.

Durante su conferencia matutina del 4 de marzo, Sheinbaum explicó que existe coordinación con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad para contener el impacto.

"El objetivo es que no impacte en las familias mexicanas", subrayó.

El gobierno federal podría activar un estímulo fiscal al IEPS para absorber parte del incremento internacional del petróleo y evitar un aumento inmediato en las estaciones de servicio.

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El riesgo para la economía mexicana

El impacto económico no se limitaría al precio de la gasolina.

El fortalecimiento del dólar ante la incertidumbre geopolítica también presiona al peso mexicano, que ronda los 18 pesos por dólar.

Si el conflicto se prolonga, los especialistas advierten que México podría enfrentar:

  • inflación más alta
  • depreciación del peso
  • mayor costo en transporte y alimentos
  • desaceleración económica

Además, una posible desaceleración en Estados Unidos —principal socio comercial del país— afectaría directamente a las exportaciones mexicanas.

Actualmente, cerca de dos tercios del PIB de México dependen de su relación económica con el mercado estadounidense.

En ese escenario, el crecimiento económico podría caer por debajo de 1% o 1.5%, según estimaciones de analistas.


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