Apartar lugares ya es delito cívico en CDMX: multas, arresto y cómo denunciar

El inicio de 2026 marca un punto de inflexión en la manera en que se usan las calles de la Ciudad de México. Tras años de vialidades ocupadas por cubetas, llantas, botes y otros objetos improvisados para "apartar" lugares de estacionamiento, el Gobierno capitalino ha decidido pasar del discurso a la acción con un marco legal más severo y operativos permanentes en calle.

El objetivo es claro: recuperar el espacio público y frenar prácticas que, aunque normalizadas, operaban al margen de la ley y afectaban tanto la movilidad como la seguridad de automovilistas y peatones.

Apartar lugares ya no es una falta menor: así cambió la ley

Las recientes reformas a la Ley de Cultura Cívica, aprobadas por el Congreso de la Ciudad de México, redefinieron el apartado de lugares y el cobro por "cuidar" autos como conductas más graves. Ya no se trata solo de una falta administrativa leve, sino de una infracción con consecuencias económicas y penales inmediatas.

A partir de este año, cualquier persona —ya sea vecino, comerciante o trabajador informal— que obstruya la vía pública con objetos o exija dinero por permitir estacionarse incurre en una violación directa a la normativa vigente.

Multas de hasta casi 5 mil pesos en 2026

Uno de los cambios más contundentes está en el monto de las sanciones. Con la actualización de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), que para 2026 se fijó en 117.31 pesos diarios, las multas por apartar lugares se incrementaron de forma significativa.

La ley establece sanciones que van de 11 a 40 UMAs, lo que en términos prácticos se traduce en pagos que oscilan entre 1,290.41 pesos y 4,692.40 pesos.

Este ajuste busca golpear directamente un negocio informal que, en zonas de alta demanda como hospitales, mercados o corredores comerciales, llegó a imponer cuotas de hasta 70 pesos por vehículo, sin ofrecer ninguna garantía real a los conductores.

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Arresto obligatorio: la infracción ya es tipo F

Más allá del impacto económico, la reforma introdujo un elemento clave: el apartado de lugares y el cobro por "cuidar" autos ahora se clasifican como Infracción Cívica tipo F, una de las categorías más severas dentro de la ley.

Esto implica un arresto administrativo de 24 a 36 horas, el cual puede ser ordenado por un juez cívico dependiendo de la gravedad del caso. A diferencia de otras faltas, esta sanción es inconmutable, es decir, el infractor no puede sustituir el arresto por el pago de una multa adicional ni por trabajo comunitario.

La intención es eliminar la reincidencia y enviar un mensaje claro: apropiarse de la vía pública ya no es tolerado.

Vigilancia en tiempo real y operativo "Cero Obstáculos"

Para hacer efectiva la ley, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) reforzó el operativo "Cero Obstáculos", el cual se apoya en la red de cámaras del C5 para detectar en tiempo real la colocación de objetos destinados a apartar lugares.

Este esquema permite actuar de manera inmediata, retirar los obstáculos y sancionar a los responsables sin depender únicamente de denuncias presenciales.

La estrategia responde al principio de que "el espacio público es de todas y todos", lema que ahora se respalda con herramientas tecnológicas y acciones en campo.

Cómo denunciar franeleros y apartados ilegales en CdMx

Las autoridades también apuestan por la participación ciudadana como pieza clave para erradicar estas prácticas. Cualquier persona puede reportar irregularidades a través de canales oficiales, sin confrontaciones directas:

• Locatel: 55 56 58 11 11
• Emergencias: 911

• App CdMx: módulo "Mi Policía"

Estas denuncias permiten activar protocolos de atención y canalizar los reportes a las autoridades correspondientes.

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