Transportistas y agricultores anuncian paro nacional: ¿cuándo y dónde habrá bloqueos?

Transportistas y agricultores unirán fuerzas en un paro nacional el próximo lunes 24 de noviembre, que incluirá bloqueos carreteros y posibles tomas de aduanas en distintos puntos del país.

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) confirmó que las protestas serán respaldadas por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC), quienes advirtieron que esta vez las movilizaciones podrían ser más amplias que en ocasiones anteriores.

"La forma de lucha va a volver a ser las carreteras. Vamos a tapar el tránsito de mercancías", afirmó un representante de la ANTAC frente a Palacio Nacional. "Se va a concretar la toma de aduanas como forma de presión máxima para ser atendidos por el Gobierno Federal", añadió.

Bloqueos y puntos posibles de protesta

Aunque las organizaciones aún no han confirmado las carreteras que serán tomadas, se prevé que los bloqueos afecten rutas estratégicas en Sinaloa, Tamaulipas, Zacatecas, Guanajuato, Querétaro, Hidalgo, Sonora, Chihuahua y Jalisco, donde en octubre pasado ya se habían realizado cierres similares por parte de productores de maíz.

En aquel momento, los manifestantes interrumpieron la circulación en casetas y autopistas como la México–Laredo, Guadalajara–Colima, Silao–León y Ciudad Juárez–Ahumada, además de accesos a Nogales y tramos del Arco Norte.

Las exigencias del campo y el transporte

Las agrupaciones que impulsan el paro aseguran que su movimiento es una respuesta al abandono del sector primario y a la falta de soluciones por parte del Gobierno Federal.

"La nuestra no es solo una protesta, es un grito de auxilio para salvar el pilar fundamental de nuestra economía: el sector primario", sostuvo la ANTAC.

Entre las principales demandas del Frente y sus aliados se encuentran:

• Reconocimiento pleno de la agricultura nacional.

• Exclusión de los granos básicos en la revisión del T-MEC.

• Creación de una banca de desarrollo para el campo.

• Publicación de precios de garantía para toda la producción.

• Participación del FNRCM en la revisión de la Ley de Aguas.

Por su parte, el MAC pidió disculpas anticipadas a los automovilistas que resulten afectados, pero reiteró que su lucha busca precios justos para productos como el maíz y un alto a las importaciones desleales que perjudican al campo mexicano.

Buscan diálogo con la presidenta

Los líderes campesinos y transportistas señalaron que el paro nacional es una medida de presión para ser recibidos directamente por la presidenta Claudia Sheinbaum, ya que, aseguran, las autoridades del sector no han ofrecido respuestas concretas a sus peticiones.

"Tenemos meses sin que se nos escuche. El campo se está acabando y cada vez se produce menos maíz", lamentó Ricardo Hernández, uno de los productores que participará en las protestas.

A finales de octubre, tras bloqueos en 17 estados, el gobierno federal alcanzó acuerdos parciales con los agricultores para liberar las carreteras; sin embargo, las organizaciones aseguran que los compromisos no se han cumplido.

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