Conductor choca su Tesla, asegura que el acelerador se quedó trabado

José Martínez, el dueño del vehículo comentó que experimentó este problema mientras conducía su nuevo Tesla Cybertruck en una pista de carreras local en el sur de California. José, quien había tenido el vehículo por seis días, pudo detener el auto al pisar con firmeza el freno y descubrió que una cubierta de goma se había soltado e inmovilizado el pedal del acelerador.

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Durante el fin de semana, Martínez se enteró de que se habían interrumpido algunas entregas de Cybertruck debido al mismo problema, el video que subió a la plataforma de TikTok mostraba el incidente que se volvió viral, generando millones de visualizaciones. Aunque Martínez elogió al vehículo, destacó la importancia de la seguridad.

Tesla no ha anunciado oficialmente una retirada del mercado, pero varios entusiastas de Cybertruck en un foro de propietarios han informado sobre retrasos en las entregas debido al problema del acelerador. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha publicado los detalles del recall, indicando que un total de 3,878 camionetas eléctricas serán revisadas, lo que representa el 100% de las unidades entregadas hasta el momento.

Según la NHTSA (La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), las unidades afectadas son aquellas fabricadas entre el 13 de noviembre de 2023 y el 4 de noviembre de 2024. Los reclamos iniciales sobre el problema del pedal del acelerador fueron recibidos por Tesla a fines de marzo y principios de abril, lo que condujo finalmente a la decisión de realizar el recall, afortunadamente, hasta la fecha del informe, no se han reportado accidentes, lesiones o fatalidades como resultado de este problema.

Sin embargo, Tesla reveló que el problema se originó debido al uso no autorizado de jabón como lubricante durante el montaje del pedal del acelerador. Los residuos de este producto afectaron la retención de la cubierta, lo que resultó en el fallo.

Debido a las situaciones que estuvo presentando Tesla, se comprometió a reemplazar o modificar el ensamblaje del pedal del acelerador en las unidades afectadas, sin costo alguno para los clientes. Además, la empresa implemento un nuevo diseño de pedal de acelerador en las unidades en proceso de producción, y las unidades en los centros de entrega serán reparadas antes de ser entregadas a sus propietarios. No olvides seguirnos en nuestro canal de WhatsApp y Newsletter.