Mauro Alberto Núñez Ojeda, identificado como el piloto que trasladó a Ismael El Mayo Zambada a territorio estadounidense, aceptó cargos por narcotráfico

¿De qué acusan a "El Jando"? El piloto que llevó a "El Mayo" Zambada a EU se declara culpable
¿De qué acusan a "El Jando"? El piloto que llevó a "El Mayo" Zambada a EU se declara culpable Créditos: X

El caso de Mauro Alberto Núñez Ojeda, alias "El Jando", dio un giro que podría tener repercusiones en las investigaciones contra el Cártel de Sinaloa. El piloto, señalado por las autoridades mexicanas como la persona que trasladó en 2024 a Ismael "El Mayo" Zambada y a Joaquín Guzmán López a Estados Unidos, se declaró culpable ante una corte federal estadounidense y ya colabora con las autoridades, lo que abre la puerta a nuevas revelaciones sobre las operaciones de la organización criminal.

De acuerdo con documentos judiciales presentados ante la Corte del Distrito de Columbia, Núñez Ojeda alcanzó un acuerdo de culpabilidad con el Departamento de Justicia de Estados Unidos tras aceptar su responsabilidad en un delito relacionado con el tráfico internacional de cocaína.

También puedes leer:La caída de los escoltas de Los Chapitos: de "El Jando" a "El Panu"

¿De qué está acusado "El Jando"?

El piloto reconoció haber participado en una conspiración para distribuir cinco kilogramos o más de cocaína, con conocimiento de que la droga sería introducida ilegalmente a territorio estadounidense.

Como parte del acuerdo, aceptó una pena mínima obligatoria de 10 años de prisión. Sin embargo, la legislación contempla una condena máxima de cadena perpetua, además de una multa que puede alcanzar los 10 millones de dólares y un periodo de libertad supervisada una vez que cumpla su sentencia.

La negociación fue realizada por la Sección de Lavado de Dinero, Narcóticos y Decomiso de la División Criminal del Departamento de Justicia de Estados Unidos.

Las autoridades mexicanas identifican a Mauro Alberto Núñez Ojeda como el piloto que trasladó a Ismael "El Mayo" Zambada y a Joaquín Guzmán López hacia Nuevo México en julio de 2024, episodio que culminó con la captura de ambos por autoridades estadounidenses.

Tras aquellos hechos, Zambada aseguró que había sido engañado y secuestrado por Joaquín Guzmán López para ser entregado a las autoridades de Estados Unidos.

Después de ese episodio, Núñez Ojeda regresó a México, donde fue detenido el 8 de febrero de 2025. Meses más tarde, en agosto de ese mismo año, fue extraditado a Estados Unidos junto con otros 25 fugitivos reclamados por la justicia de ese país.

Ya coopera con el FBI

Fuentes consultadas por autoridades estadounidenses señalaron que "El Jando" ya comenzó a colaborar con las investigaciones federales.

Actualmente permanece bajo custodia supervisada del Servicio de Alguaciles de Estados Unidos (U.S. Marshals), mientras avanza el proceso judicial.

Aunque todavía no tiene la calidad formal de testigo cooperante, personas cercanas al caso indican que ya participa en la identificación de bienes susceptibles de decomiso, incluyendo propiedades, cuentas bancarias y otros activos presuntamente relacionados con actividades ilícitas.

Hasta ahora no existe información pública que indique que haya comenzado a proporcionar nombres de integrantes del Cártel de Sinaloa u otros posibles implicados.

No obstante, fuentes del caso consideran que podría existir un acuerdo confidencial que contemple su futura colaboración como testigo, aspecto que podría conocerse durante la audiencia de sentencia o en etapas posteriores del proceso.

También puedes leer: "Se identificó con otro nombre": FGR revela por qué entregó a EE.UU. a "Jando", el piloto que trasladó a "El Mayo"

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Admitió trabajar durante más de una década para el Cártel de Sinaloa

Dentro del acuerdo judicial, Núñez Ojeda aceptó haber colaborado con integrantes del Cártel de Sinaloa entre enero de 2014 y abril de 2025.

Los documentos señalan que desempeñó diversas funciones dentro de la organización criminal, entre ellas servir como escolta armado y asistente de mandos de alto nivel.

Asimismo, reconoció haber recibido entrenamiento como piloto para operar aeronaves utilizadas en operaciones del grupo criminal, trasladando cargamentos de cocaína desde distintos puntos fuera de México con destino final en Estados Unidos.

Las investigaciones también sostienen que realizó vuelos para facilitar reuniones de importantes líderes del cártel, evitar operativos de las autoridades y transportar armas destinadas a integrantes de la organización involucrados en enfrentamientos con grupos rivales.

Durante su declaración, Núñez Ojeda reconoció haber trabajado inicialmente para Óscar Medina Noé González, alias "Panu", y posteriormente convertirse en piloto al servicio de Iván Archivaldo Guzmán Salazar, identificado como uno de los principales líderes de "Los Chapitos", la facción del Cártel de Sinaloa encabezada por hijos de Joaquín "El Chapo" Guzmán.

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