REALIZAMOS LA PRUEBA
Ajolobaños en CDMX: cobran, autorizan el acceso... pero la puerta no abre
Lo que prometía ser una solución moderna para la falta de baños públicos en CDMX terminó en una experiencia frustrante.
En una ciudad donde encontrar un baño público funcional puede convertirse en un problema cotidiano, el Gobierno de la Ciudad de México apostó por una solución que promete cambiar esa experiencia: sanitarios inteligentes, automatizados y con sistemas digitales de acceso.
Sin embargo, una prueba realizada por Quinto Poder en uno de estos nuevos módulos dejó una pregunta abierta: ¿qué ocurre cuando la tecnología sí cobra, pero el servicio no funciona?
Uno de los llamados "ajolobaños", instalado en Paseo de la Reforma a las afueras de Metro Sevilla, fue puesto a prueba para conocer cómo opera este nuevo esquema que forma parte de la renovación urbana impulsada hacia el Mundial de 2026.
Qué son los ajolobaños y cómo prometen funcionar
Los nuevos sanitarios fueron presentados como una alternativa para responder a una necesidad histórica de la capital: ampliar el acceso a baños públicos en espacios de alta circulación.
La propuesta incorpora elementos que buscan diferenciarse del modelo tradicional de sanitarios urbanos. Entre ellos se encuentran procesos automatizados de limpieza, sanitización posterior a cada uso y distintos métodos de pago.
De acuerdo con el esquema anunciado, cada cabina está diseñada para operar con tiempos limitados por usuario y ejecutar ciclos automáticos de higiene antes de permitir el siguiente acceso.
El servicio tiene un costo de siete pesos y contempla pagos mediante efectivo, tarjetas bancarias y Tarjeta de Movilidad Integrada.
En el papel, el modelo busca combinar accesibilidad, orden, mantenimiento y una imagen urbana alineada con una ciudad que se prepara para recibir eventos internacionales.
La prueba en Reforma: el sistema aceptó el pago, pero el acceso nunca llegó
La experiencia en campo mostró un escenario distinto al proyectado. Durante la prueba realizada en el módulo ubicado junto a Metro Sevilla, primero se intentó ingresar utilizando una Tarjeta de Movilidad Integrada.
El sistema registró el pago y realizó el descuento correspondiente. Pero la puerta nunca abrió. Después se realizaron nuevos intentos utilizando dos tarjetas bancarias distintas mediante modalidad de pago sin contacto.
En ambos casos el procedimiento siguió las instrucciones mostradas en pantalla y el sistema indicó que la operación había sido autorizada.
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El resultado fue el mismo: acceso denegado. Es decir, el proceso de cobro o validación se completó —o al menos así lo indicó el sistema— pero el servicio no pudo utilizarse.
Entre la promesa y la realidad
Los ajolobaños llegan con una narrativa de innovación, higiene y modernización del espacio público.
Pero al menos en esta prueba realizada sobre Paseo de la Reforma, la experiencia dejó una sensación distinta.
Porque mientras estos módulos ya ocupan un lugar visible en la ciudad y representan una apuesta tecnológica en 2026, para algunos usuarios siguen siendo una solución que, por ahora, permanece del otro lado de una puerta que simplemente no se abre.
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