SOLO ES PREVENTIVO
Aviso de la FAA: a quién aplica el NOTAM y qué aclara la SICT
El NOTAM emitido por Estados Unidos es solo preventivo y aplica únicamente a operadores estadounidenses
Ante el reciente anuncio que generó inquietud en redes sociales, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) salió a aclarar que el aviso preventivo emitido por la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos no afecta en absoluto la aviación civil en México.
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La dependencia federal subrayó que no existen restricciones, prohibiciones ni riesgos operativos para vuelos nacionales o internacionales que operan en el espacio aéreo mexicano.
En un comunicado oficial, la SICT explicó que la FAA emitió un Notice to Air Missions (NOTAM) con carácter meramente preventivo, el cual está dirigido exclusivamente a operadores civiles de Estados Unidos, es decir, aerolíneas y pilotos bajo jurisdicción estadounidense. La autoridad mexicana fue tajante al señalar que este tipo de avisos no tiene efectos legales ni operativos fuera del ámbito de competencia de la FAA.
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NOTAM preventivo, no restrictivo
De acuerdo con la SICT, el objetivo del NOTAM es reforzar la atención y las medidas de precaución en determinadas regiones del espacio aéreo, sin que ello implique una alerta de peligro inminente o una limitación para la navegación aérea en México.
"La FAA solo puede emitir disposiciones aplicables a operadores de su propio país", precisó la dependencia, al tiempo que descartó cualquier impacto para aerolíneas mexicanas o extranjeras que operan en territorio nacional.
La Secretaría enfatizó que las operaciones aéreas en México continúan con normalidad, bajo los mismos estándares de seguridad y control que rigen de manera permanente. Asimismo, recalcó que no se han modificado las condiciones de operación del espacio aéreo mexicano, ni se han impuesto medidas adicionales para vuelos comerciales, de carga o privados.
Uno de los puntos centrales del mensaje oficial fue la aclaración de que ninguna aerolínea mexicana está sujeta a este NOTAM, ni tampoco los pilotos o empresas extranjeras que operan conforme a la normatividad mexicana.
"No existen implicaciones operativas ni restricciones para México, ni para aerolíneas u operadores mexicanos", reiteró la SICT, con el fin de frenar interpretaciones erróneas que circularon tras conocerse el aviso de la FAA.
La dependencia recordó que este tipo de comunicaciones preventivas son habituales dentro de la aviación internacional y forman parte de los mecanismos de gestión de riesgos que utilizan las autoridades aeronáuticas para mantener altos niveles de seguridad operacional.
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Antecedentes en el Caribe y el Pacífico
La SICT explicó que el NOTAM recientemente emitido es similar a otros avisos preventivos que la FAA ha difundido en semanas anteriores, particularmente en la región del Caribe, y que ahora se amplían hacia zonas del Pacífico. En ninguno de esos casos se tradujeron en cierres de espacio aéreo ni en afectaciones directas a la aviación mexicana.
Finalmente, la SICT aseguró que mantiene comunicación constante con autoridades aeronáuticas internacionales, incluida la FAA, como parte de los protocolos de cooperación y seguridad operacional. Incluso, precisó que el contenido del comunicado fue previamente consultado y validado con la propia autoridad estadounidense, para evitar confusiones.
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