Tren Suburbano al AIFA: ¿Cuándo se inaugura y cuánto tardará su trayecto?

La espera está por terminar, el proyecto del Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) alcanza su fase final, con la primera etapa del servicio programada para iniciar operaciones en junio de 2024. Este crucial paso en la mejora de la accesibilidad desde la Ciudad de México y el Estado de México hacia el aeropuerto, representa un avance significativo en el ámbito de la movilidad regional.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México (SICT), Jorge Nuño Lara, anunció que el primer tramo del Tren Suburbano - AIFA, que abarca desde Lechería hasta el aeropuerto, comenzará a funcionar en junio de este año. Este segmento de 23 kilómetros, con una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, ha alcanzado un avance del 48% hasta la fecha del 28 de febrero.

El principal objetivo de este proyecto es convertir la estación Lechería en una terminal directamente conectada con el AIFA, lo que mejorará considerablemente la movilidad en la zona. Se estima que el tiempo de viaje desde Lechería hasta el aeropuerto será de aproximadamente 39 minutos, beneficiando a más de 84 mil personas, según declaraciones del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Aunque aún no se han revelado los detalles sobre las tarifas del servicio, se estima que el costo del viaje desde el Tren Suburbano hasta el AIFA podría rondar los 120 pesos. A pesar de ser considerablemente más elevado que las tarifas actuales del Tren Suburbano, este precio se justifica al ofrecer un servicio directo al aeropuerto, incluyendo el traslado completo hasta la terminal de Buenavista.

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El trayecto del Tren Suburbano al AIFA comprenderá seis estaciones, incluyendo dos de transbordo en Lechería y cuatro nuevas estaciones: Cueyamil, Los Agaves, Nextlalpan y Xaltocan, además de la terminal en el aeropuerto. Esta ruta aprovechará un tramo de vía existente utilizado actualmente para trenes de carga.

La ampliación de la ruta del Tren Suburbano al AIFA cubrirá 42 kilómetros en un tiempo estimado de 40 a 45 minutos. Se espera que las estaciones estén terminadas para el primer trimestre de 2024, específicamente durante el mes de febrero, convirtiendo al AIFA en el primer aeropuerto en América Latina con conexión ferroviaria en su terminal.

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Esta conexión ferroviaria marcará un hito en la movilidad regional, ofreciendo un transporte eficiente y cómodo para los pasajeros que viajan desde la Ciudad de México y el Estado de México hacia el aeropuerto. Con 10 trenes equipados con 5 vagones cada uno, se espera poder transportar a un promedio de 719 pasajeros por tren, facilitando el acceso al AIFA para miles de personas diariamente.

La expectativa y el entusiasmo son palpables mientras la fecha de inauguración del Tren Suburbano - AIFA se acerca. Con el respaldo de una inversión significativa y el compromiso de mejorar la movilidad regional, esta nueva conexión ferroviaria promete transformar la experiencia de viaje hacia y desde el aeropuerto.

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