- 16 de diciembre de 2025
El desplome de un jet privado en Toluca dejó 10 muertos, incluidos menores de edad. Estas son las claves del viaje familiar, la ruta y la investigación en curso.

Un vuelo privado que partió desde el puerto de Acapulco con destino al Estado de México terminó convertido en una de las tragedias aéreas más impactantes del año. El accidente aéreo ocurrido en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Toluca dejó diez personas muertas, entre ellas tres menores de edad, y abrió una serie de interrogantes sobre la aeronave, la operación del vuelo y los últimos minutos antes del desplome.
El jet ejecutivo involucrado era un Cessna Citation III, matrícula XA-PRO, una aeronave utilizada con frecuencia para traslados privados y corporativos. Lo que estaba planeado como un viaje familiar terminó abruptamente en una zona industrial del municipio de San Mateo Atenco, a pocos metros de la pista donde el avión debía aterrizar.
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Un vuelo privado con destino final en Toluca
De acuerdo con los registros oficiales y plataformas de rastreo aéreo, la aeronave despegó del Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez, en Acapulco, Guerrero, poco antes del mediodía. El trayecto era directo hacia Toluca, una ruta común para vuelos ejecutivos que buscan evitar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
El plan de vuelo indicaba que a bordo viajaban ocho pasajeros, además del piloto y copiloto. Entre los ocupantes se encontraba una familia completa, incluidos tres menores de edad, lo que convirtió el accidente en un hecho especialmente doloroso para la opinión pública.

El momento del desplome
El accidente se registró alrededor de las 12:31 horas, cuando la aeronave se encontraba en maniobra de aproximación final. Videos captados por cámaras de seguridad muestran cómo el jet pierde altura de manera acelerada, intenta mantenerse en el aire y termina impactándose contra un inmueble industrial.
El choque provocó una explosión y un incendio de gran magnitud debido a los materiales almacenados en la bodega afectada. La columna de humo fue visible a varios kilómetros y obligó a una movilización inmediata de cuerpos de emergencia de Toluca, Metepec y San Mateo Atenco.
Audios que marcaron los últimos segundos
Además de las imágenes, audios de la comunicación entre la cabina y la torre de control se convirtieron en piezas clave para reconstruir lo ocurrido. En las grabaciones se escucha una operación aparentemente normal durante los segundos previos al accidente.
El piloto se identificó ante la torre como "Papa, Romeo, Oscar" y recibió autorización para aterrizar. Sin embargo, instantes después, la comunicación cambió de tono. El mensaje que anticipó la tragedia quedó registrado de forma clara y directa: "Nos estamos desplomando".
Esa fue la última frase transmitida antes de que la aeronave impactara contra el suelo. La ausencia de gritos o pánico en la voz ha sido señalada por expertos como un elemento relevante para el análisis técnico del accidente.
El lugar del impacto
Aunque inicialmente se mencionó Toluca como sitio del siniestro, las autoridades confirmaron que el desplome ocurrió en San Mateo Atenco, específicamente en la colonia San Pedro Totoltepec, una zona industrial ubicada a unos 300 metros del aeropuerto.
El jet impactó primero contra un campo de futbol y posteriormente contra una nave industrial situada entre las calles Industria Automotriz y Boulevard Miguel Alemán. Afortunadamente, no había personas laborando en el inmueble, lo que evitó víctimas en tierra.

¿Quién era el operador de la aeronave?
La aeronave pertenecía a JETPRO, una empresa mexicana dedicada a la renta de jets ejecutivos y helicópteros privados. Fundada en 1999, la compañía ofrece servicios de transporte aéreo ejecutivo y cuenta con certificaciones para operar tanto a nivel nacional como internacional.
En su información institucional, la empresa señala textualmente:
"La seguridad de nuestros clientes y de las aeronaves que ofrecemos en renta así como de las que operamos, es nuestra prioridad. Por lo que nuestro personal recibe capacitación siguiendo programas anuales que nos permiten estar actualizados y a la vanguardia, cumpliendo todos los requerimientos que exigen las autoridades gubernamentales nacionales e internacionales".
JETPRO afirma contar con el Aircraft Operator Certificate (AOC), expedido por la autoridad aeronáutica mexicana, documento que acredita el cumplimiento de normas operativas y de seguridad.
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El Cessna Citation III y su uso familiar
El Cessna Citation III es un jet ejecutivo diseñado para trayectos de media y larga distancia. Aunque suele asociarse con viajes corporativos, también es utilizado para traslados familiares por su cabina amplia y nivel de confort.
Este modelo puede transportar entre seis y ocho pasajeros, cuenta con compartimentos de equipaje suficientes para viajes largos y un diseño interior que prioriza la comodidad. Estas características explican por qué fue elegido para un traslado familiar desde un destino turístico como Acapulco.

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Sin sobrevivientes tras horas de rescate
Las labores de rescate se extendieron durante varias horas debido a la intensidad del incendio y a la complejidad del lugar del impacto. En un primer momento se reportó la localización de siete cuerpos, pero posteriormente las autoridades confirmaron que no hubo sobrevivientes.
Los cuerpos fueron trasladados a instalaciones de la Fiscalía del Estado de México para realizar las autopsias y procedimientos legales correspondientes. La confirmación de que entre las víctimas había menores de edad generó una fuerte reacción social.
Lista oficial de víctimas
Las autoridades estatales difundieron la lista oficial de las diez personas que viajaban en la aeronave:
- Raúl, 4 años
- Natalia, 2 años
- Ximena, 9 años
- Gustavo Palomino Olet, 50 años
- Ilse Lizeth Hernández Téllez, 32 años
- Raúl Gómez Ruiz, 60 años
- Raúl Gómez Buenfil, 31 años
- Olga Janine Buenfil Cardone, 60 años
- Juan Carlos Olivares Casas, piloto
- Walding Sánchez Manzano, copiloto
La presencia de una familia completa a bordo reforzó la narrativa de que se trataba de un viaje privado con fines personales, no corporativos.
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Investigación en curso
La investigación del accidente está a cargo de la Agencia Federal de Aviación Civil, la Dirección de Análisis de Accidentes e Incidentes de Aviación y la Dirección de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, con apoyo de la Fiscalía General de la República.
Hasta el momento no se ha determinado la causa oficial del desplome. Las líneas de investigación incluyen una posible falla mecánica, un error humano o factores externos que pudieron afectar la maniobra final.
Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que será la FGR la encargada del peritaje y pidió evitar especulaciones hasta contar con resultados oficiales.
El Aeropuerto Internacional de Toluca se ha consolidado como un punto estratégico para vuelos privados en el centro del país. Su cercanía con la Ciudad de México y menor saturación lo convierten en una alternativa frecuente para jets ejecutivos.
La investigación en curso será clave para entender qué falló en los últimos minutos de ese vuelo familiar que estuvo a pocos metros de llegar a su destino.

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