ESTAS FUERON SUS ÚLTIMAS PALABRAS
¿Quién era Eliana Moreno? La reportera que murió en un accidente de helicóptero en plena transmisión en vivo
La reportera aérea de NBC4 y Telemundo 52, murió durante una transmisión en vivo tras el desplome del helicóptero en el que cubría un accidente en Los Ángeles.
Eliana Moreno, periodista aérea de NBC4 y Telemundo 52, murió la noche del martes 15 de septiembre luego de que el helicóptero en el que viajaba se estrellara en Chatsworth, Los Ángeles, California.
La reportera acompañaba al piloto George Marciniw mientras daban seguimiento a un accidente entre una camioneta y un autobús de Metro. Poco después, el helicóptero se desplomó en el estacionamiento de un negocio. Tres personas murieron en el hecho.
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¿Quién era Eliana Moreno?
Eliana Moreno nació y creció en el condado de Orange, California. Desde los 11 años tenía claro que quería convertirse en reportera de televisión, según la biografía que compartió.
En 2010 se graduó de la Universidad Chapman con dos títulos, uno en Periodismo Audiovisual y otro en Ciencias Políticas. Ese mismo año comenzó a trabajar con Angel City Air, compañía que operaba la aeronave utilizada por NBC4 y Telemundo 52.
Antes de enfocarse en el periodismo aéreo, trabajó como reportera y presentadora para distintos medios del sur de California, tanto en inglés como en español.
Con el paso de los años, Moreno se abrió camino en una especialidad que la llevó a informar sobre incendios forestales, persecuciones, accidentes y otras emergencias ocurridas en Los Ángeles y sus alrededores.
Una carrera dedicada a informar desde el aire
Como fotoperiodista aérea, Moreno manejaba la cámara durante los vuelos y proporcionaba imágenes para las transmisiones en vivo. Su labor le permitió documentar desde las alturas distintos acontecimientos ocurridos en el sur de California.
En redes sociales era conocida como "Eli in the Heli", un apodo relacionado con su profesión. Además de fotografías de sus jornadas, compartía momentos de su vida personal, como imágenes de sus perros y gallinas.
Moreno también destinaba parte de su tiempo a conversar con estudiantes interesados en el periodismo. En una de sus publicaciones describió su profesión con una frase que reflejaba el entusiasmo que sentía por ella: "Tengo el mejor trabajo del mundo".
Durante sus transmisiones solía presentarse con una frase que terminó por convertirse en parte de su sello: "Reportando aquí, desde el helicóptero, yo soy Eliana Moreno. Telemundo 52". Tras conocerse su muerte, la televisora retomó esas palabras para recordarla.
¿Cuáles fueron las últimas palabras de Eliana Moreno?
Lo último que dijo Moreno durante la transmisión quedó registrado en el video de la cobertura que realizaba desde el helicóptero. Mientras la aeronave sobrevolaba la zona del accidente entre la camioneta y el autobús, comenzó a escucharse una alarma dentro de la cabina.
Instantes después, el helicóptero comenzó a perder altura y la imagen se alejó del sitio que estaban grabando. Fue entonces cuando Moreno preguntó: "You can´t pull up?", que significa"¿No puedes subir?" o "¿No puedes elevarte?". Después de esa pregunta, la transmisión se interrumpió.
El audio y las imágenes forman parte de los elementos que serán revisados para reconstruir lo ocurrido durante los últimos segundos del vuelo. Hasta ahora, las autoridades no han señalado que Moreno hubiera pedido previamente al piloto cambiar la altura del helicóptero.
¿Qué pasó con el helicóptero donde viajaba Eliana Moreno?
El NewsChopper4, un Airbus AS 350 B2 operado por Angel City Air, había sido enviado para cubrir el accidente ocurrido horas antes en Chatsworth, donde una camioneta chocó contra un autobús de Metro.
Mientras distintos equipos periodísticos daban seguimiento al hecho, el helicóptero en el que viajaban Moreno y Marciniw cayó cerca de una instalación de almacenamiento y se incendió.
Moreno y el piloto murieron, al igual que una tercera persona que se encontraba en tierra. El incendio también alcanzó varios vehículos y contenedores, aunque fue controlado por los equipos de emergencia.
La causa del desplome todavía no ha sido determinada. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) investigan el caso. El audio de la transmisión, los restos de la aeronave, sus registros de mantenimiento y otros datos serán analizados para determinar qué ocurrió.
Algunos especialistas han planteado que los sonidos registrados podrían estar relacionados con una pérdida de potencia o una disminución en la velocidad del rotor. Estas son hipótesis preliminares y no una conclusión oficial; serán los investigadores quienes establezcan la causa del accidente.
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