Puebla le mete freno a los puntos más peligrosos de la ciudad

Reducir los riesgos en las calles de Puebla se ha convertido en uno de los objetivos del programa Entornos de Movilidad Segura, mediante el cual el gobierno municipal ha intervenido nueve de los 10 cruces que fueron identificados como los de mayor incidencia de siniestros viales en la capital.

La estrategia, impulsada durante la administración de Pepe Chedraui, tuvo una nueva intervención en la intersección de prolongación 14 Sur y bulevar Valsequillo, ubicada en la colonia Bugambilias 3ra. Sección, donde las obras benefician a más de mil 600 habitantes y buscan facilitar desplazamientos más seguros.

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Un cruce con más de 50 siniestros

La zona intervenida no fue elegida al azar. De acuerdo con las autoridades municipales, en este punto se habían registrado 54 siniestros viales, con un saldo de dos personas heridas y dos fallecimientos.

Franco Rodríguez, titular de la Secretaría General de Gobierno, destacó que las acciones buscan que la infraestructura considere las necesidades de quienes utilizan las calles, independientemente del medio de transporte.

"El alcalde Pepe Chedraui está comprometido con brindar a la ciudadanía entornos más seguros, donde peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas puedan desplazarse de manera segura. En este punto de la ciudad —prolongación 14 Sur y bulevar Valsequillo— se han presentado un total de 54 siniestros viales, con un saldo de dos personas heridas y dos fallecimientos. Por ello, la importancia de intervenir esta zona con criterios de accesibilidad", puntualizó.

La intervención incorpora elementos destinados a mejorar tanto la circulación como la accesibilidad universal, con especial atención en los cruces peatonales.

¿Qué obras hicieron en prolongación 14 Sur?

Los trabajos incluyeron la instalación de 14 semáforos peatonales audibles, además de 21 señalamientos verticales y 40 bolardos.

También se colocaron mil 196 metros de señalamiento horizontal y se construyeron 331 metros cuadrados de banquetas equipadas con guía podotáctil.

David Aysa, secretario de Movilidad e Infraestructura, señaló que estas medidas forman parte de una respuesta ante el número de hechos registrados en la ciudad. Desde 2015 se contabilizan 58 mil 720 siniestros viales en Puebla, mientras que 816 personas han perdido la vida por esta causa.

El funcionario resaltó la necesidad de mantener este tipo de intervenciones para modificar las condiciones de seguridad en zonas donde existe una mayor exposición a accidentes.

Un mural también forma parte de la transformación

La renovación del cruce incluyó un componente artístico. El espacio recibió un mural elaborado por Teddy Kelly en colaboración con estudiantes de artes plásticas de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).

José Antonio Ontiveros Palacios, subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, explicó que la obra artística busca complementar la transformación física del entorno.

"La modernización integral de esta intersección incluyó la realización de un mural artístico realizado por el artista Teddy Kelly y alumnos de artes plásticas de nuestra máxima casa de estudios, lo anterior, con el objetivo de generar un espacio urbano más atractivo y fortalecer la identidad de la zona", aseveró.

La participación universitaria también fue reconocida por Jorge Avelino Solís, coordinador General de Participación y Desarrollo Estudiantil de la BUAP.

"Cuando gobierno y el sector académico unen voluntades el resultado siempre será en beneficio de la sociedad. Ahora contamos con un espacio dignificado dónde nuestros estudiantes podrán transitar de forma más segura", añadió.

Ya van 9 de 10 cruces intervenidos

Con esta obra, el programa Entornos de Movilidad Segura alcanzó nueve de las 10 intersecciones contempladas al inicio de la administración municipal.

La intervención beneficia directamente a habitantes de Villa Universitaria, Loma Linda y Bugambilias 3ra. Sección, además de estudiantes de la BUAP que transitan por la zona.

El objetivo de la estrategia es que los puntos con mayor incidencia de siniestros cuenten con infraestructura que facilite desplazamientos más seguros para peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.

Así, la modernización de estos cruces busca cambiar la experiencia cotidiana de quienes recorren la capital poblana, con infraestructura accesible, señalización y herramientas que permitan reducir los riesgos en las calles.

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